傘型頂尖是機床附配件的一種,，在機床附件當配件之中起著非常重要的作用,。人們平時在使應用傘型頂尖的時候，經(jīng)常會遇到同時使用兩個傘型頂尖安裝工鋼件的那時候，與使用一個相對比,，難度系數(shù)更大,，因此需要特別注意的事情也有很多,。

1,、為了防止工作有難度，數(shù)控車床前后頂尖左右**的連線應與車床軸線同軸,。 數(shù)控車床中間線同軸輸出,。

2、兩頂尖裝夾工級銑削鋼件方便,，不需找正,，裝夾銑削精度高。用兩頂尖裝夾工級銑削鋼件,，須先在工鋼件端面上根據(jù)技術要求鉆出合適的管理中間孔,。

3、兩個數(shù)控車床頂尖與管理中間孔的配合應松緊合適,，特別是尾座采用頂尖,，要加注無鹽黃油，避免數(shù)控車床頂彎工鋼件或由于因為受熱而燒壞頂尖,。

4,、在不影響車床切削的前提下，尾座套筒應盡可能伸出短些，以增加提升彎曲剛度,，減少振動,。

5、車床管理中心孔應形狀正確,，表面粗糙度好,，裝入頂尖前，應清除管理中間孔內的切屑或異物臟東西,。開車前尾座螺釘和頂尖級套筒規(guī)格手柄要緊固,，以確保證加工中的穩(wěn)定。 在傘型頂尖的日常使應用中,，應定期每季度打開前蓋和后蓋充注無鹽黃油,，確保軸承的潤滑和旋轉靈活性，頂尖尖部要特別注意保護,，如有拉傷要及時修磨,，頂尖不能用來敲擊零件和給工件沖孔，使應用時工件一定要預制好管理中間孔,，管理中間孔要光潔,，以免銹蝕。

6,、兩頂尖與管理中間孔的配合須松緊合適,。要是頂?shù)奶�緊，細長鋼件會變彎曲,。