傘型頂尖眾多種類車床頂尖的一種,，主要用于車床上套管類的加工,，使加工零件能夠有較高的尺寸精度,，適于作**的切削,。接下來梅花頂尖廠家為大家講述傘型頂尖是怎樣作用的。

      傘型頂尖盡管它的品種繁多,，可是它可以分為主要的兩類,，一類是前頂尖，一類后頂尖,。前一種是直接固定在機床的專門放頂尖的錐形孔中,，完全固定后，它會和工件一同做無相對運動的旋轉(zhuǎn)運動,，為了避免車削中軸相互效果力的效果而使頂尖位移,，克己頂尖上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當頂尖拆下后,，若再次運用,，有必要從頭車削60°錐面。

       傘型頂尖的后一種叫做后頂尖有固定頂尖和反轉(zhuǎn)頂尖兩種,，運用時可將后頂尖刺進車床尾座套筒的錐孔內(nèi),。固定頂尖的剮性好、定心**,但中心孔與硬尖之間是滑動沖突,，易磨損和燒壞頂尖,。車床因而只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐纖細工件時可用反頂尖,，這時工件端部做成頂尖型.活動頂尖內(nèi)部裝有翻滾軸承,，頂尖和工件一同翻滾，能在高轉(zhuǎn)速下正常作業(yè),。但活頂尖的剛性較差,，有時還會發(fā)生跳動而下降加工精度。

      所以,，活頂尖只適用于精度要求不太高的工件,。不論哪種車床頂尖，都需求莫氏錐度的協(xié)作,，運用的是沖突的原理,，拔出來是運用頂絲頂出來的，運用的是杠桿原理。

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